webdev.us
Город: Ukraine
На ХТ с: 2018 года
Сообщений: 11 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2018 года
Сообщений: 11 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 30/01/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 30/01/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Я не совсем понял Ваш пример,
что именно хотели этим сказать?
Крепление не важно, или что на мой велик ничего лучшего не нужно?
То есть, нету разницы в креплении все они одинаково хороши?
Странно, в техпаспорте написано "Reaction", а на фото "Motion"...
Каретки на фото - разные стандарты. Если менять, то естественно на тот же стандарт, что стоит сейчас. Иначе придется менять шатуны. Там стоит каретка под квадрат и скорее всего производства VP. Сталкивался с подобной проблемой при обслуживании велика Leon (тот же Велотрейд) Там из установленного на заводе картриджа каретки выпрессовался подшипник. В результате был люфт и время от времени неприятные звуки. Вылечилось заменой на аналогичный картридж Shimano. Кстати, если придется менять каретку, надо обратить внимание на правильную ширину картриджа ( написана на корпусе) .
За паспорт не знаю, но когда покупал велик (в эпицентре),
при мне достали коробку где он был упакован, там был документ в спайке с другой мелочёвкой.
А по-поводу каретки, да я знаю что нужно будет и шатун менять в таком случаи, но я в целом уточнял,
без привязки к запчасти, какое крепление лучше?
Как минимум один пункт их гарантии уже нарушен, читал на сайте у них, что если уже что-то делал там, тогда гарантии не будет, я еже менял заднюю звезду на другую.
Не говоря даже о факте что компания в одной стороне страны я в другой, это займет не мало времени.
tifo писал(а):
Ні. Але для того велосипеда пофіг.
Це як на жигулі поставити нові диски та низькопрофільну гуму. Краще стане? Ні.
Феншую трохи додасться - так. Але загалом навіть тупувато виглядатиме.
Це як на жигулі поставити нові диски та низькопрофільну гуму. Краще стане? Ні.
Феншую трохи додасться - так. Але загалом навіть тупувато виглядатиме.
Я не совсем понял Ваш пример,
что именно хотели этим сказать?
Крепление не важно, или что на мой велик ничего лучшего не нужно?
tifo писал(а):
"Кращі кріплення" тобі не потрібні. Бери квадрат.
То есть, нету разницы в креплении все они одинаково хороши?
real SIMON писал(а):
webdev.us писал(а):
Нет, такой.
Странно, в техпаспорте написано "Reaction", а на фото "Motion"...
Каретки на фото - разные стандарты. Если менять, то естественно на тот же стандарт, что стоит сейчас. Иначе придется менять шатуны. Там стоит каретка под квадрат и скорее всего производства VP. Сталкивался с подобной проблемой при обслуживании велика Leon (тот же Велотрейд) Там из установленного на заводе картриджа каретки выпрессовался подшипник. В результате был люфт и время от времени неприятные звуки. Вылечилось заменой на аналогичный картридж Shimano. Кстати, если придется менять каретку, надо обратить внимание на правильную ширину картриджа ( написана на корпусе) .
За паспорт не знаю, но когда покупал велик (в эпицентре),
при мне достали коробку где он был упакован, там был документ в спайке с другой мелочёвкой.
А по-поводу каретки, да я знаю что нужно будет и шатун менять в таком случаи, но я в целом уточнял,
без привязки к запчасти, какое крепление лучше?
real SIMON писал(а):
Оно конечно да, но не всегда удается определить даже на слух. Порой, приходится искать причину методом исключения. Как справедливо заметил tifo, она запросто может оказаться в весьма неожиданном месте.
Если дело окажется в передней каретке, какое крепление лучше брать уже для новой?
Snick писал(а):
Полгода это несерьёзный срок для основных узлов и механизмов велосипеда.
Поэтому ИМХО в первую очередь проверить документы о покупке и гарантийные обязательства продавца. Соответственно, если велосипед на гарантии, то переложить решение этих проблем на торгующую организацию.
Поэтому ИМХО в первую очередь проверить документы о покупке и гарантийные обязательства продавца. Соответственно, если велосипед на гарантии, то переложить решение этих проблем на торгующую организацию.
Как минимум один пункт их гарантии уже нарушен, читал на сайте у них, что если уже что-то делал там, тогда гарантии не будет, я еже менял заднюю звезду на другую.
Не говоря даже о факте что компания в одной стороне страны я в другой, это займет не мало времени.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна